無(wú)縫鋼管具有更好的承壓能力，強(qiáng)度高于ERW焊管。因此，它被廣泛應(yīng)用于高壓設(shè)備，熱力，鍋爐行業(yè)。一般來(lái)說(shuō)，焊接鋼管的焊縫是薄弱點(diǎn)，質(zhì)量影響整體性能。

1.生產(chǎn)工藝的差異

焊接管：壓接成型后，用鋼板或鋼帶焊接而成，并通過(guò)單元和模具成型。根據(jù)焊接方法的不同，可分為直縫焊管和螺旋焊管。

無(wú)縫鋼管：以圓鋼穿孔為原料，經(jīng)冷軋，冷拔或熱擠壓生產(chǎn)工藝制成。

2.

鋼管外表面的區(qū)別：鋼管精度高，壁厚均勻，管內(nèi)外亮度高，可任意剪斷；它可以用作薄壁管。無(wú)縫鋼管：鋼管的精度低，壁厚不均，管內(nèi)外亮度低，施膠成本高，管內(nèi)外有點(diǎn)蝕，黑點(diǎn)不易清除。通常，管壁較厚。

3.性能差異

無(wú)縫鋼管的耐腐蝕性，耐壓性和耐高溫性遠(yuǎn)高于焊接管。隨著焊接管制造技術(shù)的進(jìn)步，機(jī)械性能和機(jī)械性能正逐步接近無(wú)縫管。在某些方面，焊接管可以代替無(wú)縫管。

4.價(jià)格差異

無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)工藝較復(fù)雜，價(jià)格也比焊接管貴。

5.應(yīng)用差異

無(wú)縫鋼管：空心鋼管，具有空心截面，用作輸送流體的管道，例如輸送石油，天然氣，天然氣，水和某些固體材料的管道。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)零件和機(jī)械零件，例如石油鉆桿，汽車(chē)傳動(dòng)軸，自行車(chē)車(chē)架和建筑用鋼腳手架。鋼管用于制造環(huán)形零件，可以提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造過(guò)程并節(jié)省材料和加工。工作時(shí)間。

焊接管：其承壓性能一般，主要用于輸送水，油，氣，空氣以及加熱水或蒸汽等一般低壓流體。

提示：ASTM A53涵蓋標(biāo)稱(chēng)壁厚的無(wú)縫和焊接鋼管。表面狀況通常為黑色，并且熱浸鍍鋅。ASTM A53主要生產(chǎn)用于壓力和機(jī)械應(yīng)用，還用于運(yùn)輸蒸汽，水，煤氣管線。